米研究者が自動運転車を混乱させる新たな方法を発見［Car and Driver］

ワシントン大学のセキュリティ研究者が自動運転車を混乱させるための新たな方法を発見。これは家庭用プリンターで印刷できるようなステッカーを道路標識に貼ることで自動運転車の認識技術を混乱させるというもので、たとえば、研究者たちは「停止」を表す道路標識に小さなステッカーを複数枚加えただけで、自動運転車に「速度制限45マイル」の標識と勘違いさせることができたという。

原文：Researchers Find a Malicious Way to Meddle with Autonomous Cars
http://blog.caranddriver.com/researchers-find-a-malicious-way-to-meddle-with-autonomous-cars/

（選者コメント）シンプルで効果的なだけに対策が難しそう。自動運転車のコンピュータービジョンを欺くタイプの攻撃はこれからも出てくるのでは。

テスラの自動運転戦略の欠点［Business Insider］

自社の自動運転車を外部のライドシェアリングサービスに提供するのではなく、直接消費者に販売するという戦略をとるテスラは、自社自動車のみのライドシェアリングネットワークを検討している。しかし、自動運転車に懐疑的な消費者の動きを考えれば、テスラが十分なネットワークを築くまでには苦労しそうだ。

原文：Here's the downside to Tesla's self-driving play
http://www.businessinsider.com/heres-the-downside-to-teslas-self-driving-play-2017-8

（選者コメント）自動運転車が普及して、ライドシェアリングプラットフォームが充実すれば、テスラ車に限らず自分の自動車を使わないときにライドシェアリングサービスに貸し出すような形になるのだろう。テスラは今のところ自社自動車だけのライドシェアリングネットワークにこだわっているようだが、将来的には方向転換するのでは。

自動運転機能に追加で料金を払う意志のある消費者たち［CNBC］

自動車を保有する5000人の消費者を対象にしたIHSマーキットの新たな調査によれば、人々は自動運転機能に追加で料金を支払うことに肯定的で、自動運転機能の付加によって受け入れられる値上げ幅について、米国では平均して780ドル、ドイツでは同1016ドルなどの結果が出たという。

原文：People are ready to pay extra for self-driving cars
https://www.cnbc.com/2017/08/03/consumers-are-ready-to-pay-extra-for-self-driving-cars-.html

（選者コメント）グーグルが自社開発中の低コストLidarでさえ7500ドル（一部Velodyne製は7万5000ドル）なので、まだまだ消費者の意識との価格の開きは大きそうだ。