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capture image: CICRET BRACELET FIRST WORKING PROTOTYPE（Cicret Bracelet）
Waymo、歩行者を保護するための「柔らかい」自動運転車の特許を申請［The Verge］ Waymoは先ごろ、必要に応じて外部の硬さを変えることのできる自動車の設計に関する新たな特許を申請。この設計はたとえば、センサー […]
2017.08.18
米研究者が自動運転車を混乱させる新たな方法を発見［Car and Driver］ ワシントン大学のセキュリティ研究者が自動運転車を混乱させるための新たな方法を発見。これは家庭用プリンターで印刷できるようなステッカーを道路 […]
2017.08.14
自動運転の導入で交通違反の罰金収入は激減？［Quartz］ スピード違反や一時停止の無視、駐車違反など、交通違反の罰金は米国都市の1つの収入源になっており、インフラ整備や訴訟費用などにも使われている。たとえば、ニューヨー […]
2017.08.04
自動運転の商用トラックをもはや無視できない理由［Jalopnik］ 米下院が先ごろ承認した新たな自動運転ルールでは、商用トラックについてはテスト拡大のための規制緩和の対象に含まれなかった。自動運転トラックについては、40 […]
2017.08.01
2年ほど前、クラウドファウンディングに登場した、CicretやRitotというガジェットがある。手首に腕時計やブレスレットのように装着し、小型の光源から腕の皮膚に映像を照射するという「未来的」な機能を持ち、利用シーンの映 […]
2017.07.05
前回、「情報の流通が、社会制度を規定する」という話を書いた。あるいはピンと来なかったかも知れない。が、「人とモノの流れに関する技術が、社会制度を規定する」というと、多くの人は割と素直に「そうだろう」と思うのではなかろうか […]
2017.04.24
トヨタ持つ自動車に関する技術やノウハウと、NTTグループ各社が持つICTに関する技術やノウハウを共有する。2018年に実証実験を実施する予定。
2017.03.27
ドコモのリアルタイム移動需要予測技術を利用。「移動需要に応じて」「最適な時間に」「最適なルート」を走行することが可能となるモビリティサービスプラットフォームの2018年度中の実用化を目指す。
2017.03.10
この1週間、様々なIoTの実証や商用サービスの実施の話題がアナウンスされた。ウエア型センサーによるリハビリのモニタリング、LPWA（Low Power Wide Area）による除雪車管理、新興国の自動車管理へのIoTの活用、そして家庭の米びつの管理と、その適用範囲は幅広い。
2017.02.07
ユピテルとNTTドコモは、AI（人工知能）、IoT分野のサービス創出に向けて、協業を推進する。ドコモのAI、IoT技術を活用して、両社が共同で商品開発やサービス提供に向けた検討を行う。
2017.01.31
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