アップルが米国市場で提供していたテレビ番組のレンタル配信サービスを停止したことが明らかになり、さっそく新たな定額制サブスクリプションサービスの可能性も噂になっている。

アップルのスティーブ・ジョブズ氏が、1997年の同社復帰後から現在までに及ぼした影響の大きさを物語るさまざま「数字」をGigaOMがリストにまとめている。

ネット経由の無料通話・チャットサービスを提供するスカイプが、モバイル端末向けのグループチャット・アプリを開発するグループミーを買収することが明らかになった。

お盆休みを挟んだ2011年第32〜33週は、グーグルによるモトローラ・モビリティの買収やヒューレット・パッカードのパソコン事業の切り離しなど海外で大きなニュースが続出した。しかし国内でもワイヤレス関連ニュースには事欠かなかった。まず盛夏には珍しい新端末発表のニュースからおさらいしよう。

マイクロソフトとセールスフォース、2つのクラウドサービスをベースにしたトヨタの次世代テレマティクスとはどのようなものだろうか。

情報通信と自動車を有機的に結合させるテレマティクスサービス。自動車側でテレマティクスサービスを受ける「端末」として最右翼にあるのが、カーナビゲーションシステムであることは間違いない。黎明期から現在まで一貫してカーナビの技術革新を牽引してきたパイオニアに、テレマティクスへの取り組み、将来の展望について聞いた。

1981年に日本で初めてのカーナビゲーションシステムの提供開始以来、国内の車の情報化を牽引してきたのが本田技研工業（Honda）だ。現在、Hondaのテレマティクスサービスの核となっているのが、同社のカーナビを中心とした情報提供サービス「Internavi LINC Premium Club」（インターナビ）である。同社で現在提供しているインターナビの特徴と、核となる「フローティングカーデータ」（FCD）を活用したさまざまなソリューションについて、インターナビ事業室　企画開発ブロック　チーフ　菅原愛子氏に聞いた。

米国の大手メディア企業各社が共同で運営するオンライン映像配信サービス、フールー（Hulu）が最初の海外市場として、日本への進出を発表した。

8月に入った2011年第30週のトピックは、契約数の統計から見ていきたい。電気通信事業者協会（TCA）の2011年7月末の携帯電話・PHS契約数の数値で目立ったのは、NTTドコモのLTEサービス「Xi」（クロッシィ）が約8万5000の大幅な純増で累計20万契約を突破したこと。データ通信方式の選択肢として、確実に市場へ浸透している。

フランステレコムのモバイル部門、オレンジは、アフリカ大陸各国で米グーグル（Google）と提携して、SMSの利用を主にローエンドのデバイスに対して促していく。