Waymo、歩行者を保護するための「柔らかい」自動運転車の特許を申請［The Verge］

Waymoは先ごろ、必要に応じて外部の硬さを変えることのできる自動車の設計に関する新たな特許を申請。この設計はたとえば、センサーが他の自動車との衝突を予想すれば外側は硬いままを維持し、いっぽう人間との衝突を予想すれば、柔らかくするといったものだという。

原文：Google spinoff Waymo patents softer self-driving cars to protect pedestrians
https://www.theverge.com/2017/8/13/16131816/waymo-patent-self-driving-car-safety-bendy-crumple
一言：「自動車が人間との事故の瞬間に柔らかくなる」なんて子供のような発想だが、これを実現させそうと思わせるところがWaymoにはある。

テスラ、自動運転のセミトラックを米ネバダ州でテストへ［The Drive］

テスラが、米ネバダ州で自動運転EVセミトラックのテストをまもなく開始するという話をReutersが報道。このトラックは複数台が一列になって走行する「プラトゥーン」と呼ばれる技術を採用するといい、テスラはカリフォルニア州の交通当局とも同トラックのテストについて協議を進めているという。

原文：Tesla Semi-Truck Will Be Self-Driving, May Test in Nevada, Report Says
http://www.thedrive.com/tech/13367/tesla-semi-truck-will-be-self-driving-may-test-in-nevada-report-says
（選者コメント）Waymo、ウーバー、スウェーデンのボルボやEinrideなどが進める自動運転トラックにテスラも本格参戦。自動運転トラック分野も急速に拡大してきたなと感じる。

インテルのモービルアイ買収で変化した自動運転業界の見通し［NYTimes］

3年前までは自動運転分野では傍観者に過ぎなかったインテルだが、モービルアイの買収で瞬く間に業界の重要なプレイヤーとなった。両社は今後数ヶ月で100台規模の自動運転車を製造し、テストを行う見込みで、またインテル製チップとモービルアイの技術を組み合せたこれまでよりはるかにパワフルな自動運転システムの開発も進めている。

原文：Driverless-Car Outlook Shifts as Intel Takes Over Mobileye
https://www.nytimes.com/2017/08/08/technology/intel-mobileye-driverless-cars.html
（選者コメント）あまり馴染みのなかった自動車業界に一気に近づくことができたという意味でも、エヌビディアとの差を詰められたという意味でも効果的な買収だったように思う。

フォックスコン、ミシガン州に自動運転車の研究開発施設立ち上げを計画［Cnet］

iPhoneの製造で知られるフォックスコンが米ミシガン州に数十億ドル規模の自動運転車研究開発施設の立ち上げを計画しているとする話を6日のSouth China Morning Postが報じている。フォックスコンのテリー・ゴウCEOは同媒体に自動運転車のほか、AIやディープラーニングへの関心についても言及している。

原文：Foxconn seeks to build self-driving car R&D site in Michigan
https://www.cnet.com/news/foxconn-in-plans-to-build-r-d-centre-for-self-driving-cars/
（選者コメント）フォックスコンが参戦するとすれば（現時点では同計画が流れる可能性も指摘されている）、自動運転車自体というよりは自動運転車向け部品の生産などだろうか。