• 執筆者一覧Contributors
  • メルマガ登録Newsletter

LPWAで小学生を見守り、中部電力、KDDIが豊田市で実証実験

IoT向けの通信方式のLPWAを活用したソリューションとして、中部電力、KDDI、愛知県豊田市は、LPWAを活用した児童の見守りサービスの実証実験を開始する。

2017.10.31

AIは裁判の判決を予測できる

PeerJ Computer Science出版された論文によれば、ユニバーシティカレッジロンドンとシェフィール大学、ペンシルバニア大学の研究者は欧州人権裁判所 (ECtHR) の判決を 、AIが79%の正確性で予測する […]

2017.10.30

外資系企業の高報酬の裏

日本人SEが外資系ITに大量流出、これでいいのか? という記事が話題になっていましたが、その中では外資系企業の報酬にも触れています。 30代前半で1200万円とか1400万円というのは本当です。40歳前後で年収1500万 […]

2017.10.29

ブレードランナー2049 AIと人造生命のテーマを今こそえぐる快作

たったいま、今週公開された「ブレードランナー2049」を見て来ました。 少し前に「ケトル」のブレードランナー特集にコメントした手前もあり、実際に本作がどんな仕上がりになるか確かめておかなければならない、という気持ちがあっ […]

2017.10.28

どの“レベル”のクルマであれ、全ての責任はドライバーにあることを原則とせよ

自動運転車の“レベル”議論は、ある種の誤解を与えている。というのはこのレベル定義は自動運転を開発する技術者が共通で認識するための「自動化の定義」であり、クルマの性能や製品価値を定義するものはない。実際にはレベル3以上の自動化は技術の差よりも、安全運転の責任が人なのか、あるいはシステム(AI)なのかという責任問題が絡むのだ。

2017.10.27

自動運転に関連した海外メディアの報道 2017年10月第四週

GMのメアリー・バッラCEO「完全な自動運転車のテストは数四半期以内に」【CNBC】 GMのメアリー・バッラCEOがミシガン州オリオンタウンシップでのイベントで自社の自動運転車開発の進捗状況に言及。同社の最新世代の自動運 […]

子供向けスマートウォッチのセキュリティリスク

ノルウェー消費者委員会とセキュリティー会社の「Mnemonic」が子供向けスマートウォッチをテストした結果、セキュリティー上の問題が発見されたとレポートしており、これを受けて米国でも消費者団体などがFTC(連邦取引委員会)に調査を依頼している。

イスラエルに関連した海外メディアの報道 2017年10月第四週

インテルキャピタル、イスラエルのサイバーセキュリティ企業2社に投資【Globes】 インテルキャピタルが先ごろ、イスラエルのAlcideとAntezerというサイバーセキュリティ企業2社に投資を行った。Intezerは生 […]

イギリス政府のAI成長戦略

イギリス政府が最新のAI戦略に関する報告書を発表しました。 Growing the artificial intelligence industry in the UK この報告書は、University of Sout […]

2017.10.26

AIに関連した海外メディアの報道 2017年10月第四週

フェイスブック、インテル発のAI向けチップの開発に協力【Forbes】 インテルのブライアン・クルザニッチCEOは、同社が年内にリリースを予定しているAIオペレーションに特化したチップ開発について、フェイスブックが協力し […]

計測制御のプラットフォームとエコシステムが5G、IoT、自動運転、AIを支える

日本ナショナルインスツルメンツ(日本NI)は、同社を取り巻く「5G」「IoT」などの技術動向と対応について解説した。

④ドクターヘリに学ぶ、限られた資源を活用する方法

ドクターヘリも限られた資源であるため、不適切な使用が増えると本当に必要な人のもとに行けない。しかし出動を渋っていては治療が間に合わず死亡してしまう可能性もある。このジレンマを解決するために、ドクターヘリがとったのは、少しでも危険な可能性があれば出動し、キャンセルも受け付けるという方法だ。

2017.10.25